소통공간
용인불법촬영변호사 도봉구 뉴스, 앞으로는 ‘수어’로도 알린다[서울25]
- 이길중
- 26-01-15
- 0 회
용인불법촬영변호사 서울 도봉구가 올해부터 수어로 도봉구 소식을 안내하는 서비스를 시작한다.
구는 매달 ‘수어로 전하는 도봉뉴스’ 영상을 도봉구 공식 유튜브 채널 ‘도봉봉TV’에 게재한다고 12일 밝혔다.
이번 서비스는 지역 소식을 장애 여부와 관계없이 모든 구민이 구정 정보를 알 수 있도록 하기 위해 마련됐다.
도봉 뉴스는 구민 생활과 밀접한 핵심 정보들로 구성된다. 자막을 비롯한 음성과 수어 통역 등으로 안내된다. 수어 통역은 도봉구 수어통역센터와 연계한 전문 수어 통역사가 맡아서 한다.
게재일은 매월 10일 전후다. 이번 1월에는 신년인사회 행사 안내와 대형폐기물 배출 변경 사항, 서울체력 9988 도봉센터 이용 안내, 창동역 북측환승통로 한시 개통 안내 등의 내용이 담겼다.
오언석 도봉구청장은 “이번 서비스로 공공정보 접근에서 발생하는 불균형을 해소할 수 있을 것”이라며 “수어 뉴스 제작을 계기로 정보 소외 계층을 위한 소통 방식을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.
제네시스가 브랜드 첫 고성능 전기차 모델 ‘GV60 마그마’를 출시했다고 13일 밝혔다.
GV60 마그마는 정지 상태에서 시속 200㎞까지 가속하는 시간이 10.9초, 최고 속도는 시속 264㎞로 제네시스 전동화 모델 중 가장 우수한 동력성능을 갖춘 게 특징이다.
전·후륜 모터 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm을 발휘하고, 부스트 모드 사용 시 약 15초간 최고 출력이 478kW(650마력), 최대 토크가 790Nm까지 올라간다.
기존 GV60보다 전폭을 50㎜ 넓히고, 차체 높이를 20㎜ 낮추는 등 공기역학 성능을 강화하는 디자인 요소를 채택한 것도 속도 향상에 도움이 됐다는 설명이다. 아울러, GV60 대비 기울기 축을 대폭 낮춘 차세대 서스펜션 구조와 정교하면서도 민첩한 조향 시스템을 적용해 주행 안정성과 승차감을 높였다고 제네시스는 강조했다.
84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 346㎞(산업통상부 인증 기준)를 주행한다. 복합 전비는 3.7㎞/kWh다. 단일 트림으로 운영되는 GV60 마그마의 판매 가격은 9657만원(개별소비세 3.5% 기준)이다.
제네시스 관계자는 “GV60 마그마는 콘셉트 단계에서 보여준 도전을 현실로 이어온 첫 결과물이자 향후 10년간 진정한 럭셔리 브랜드로 도약하기 위한 제네시스의 방향성과 의지를 담은 상징적인 모델”이라며 “단지 빠른 것에 그치지 않고, 정제된 승차감에다 세련된 디자인과 감성적 울림까지 결합해 고성능 럭셔리의 의미를 새롭게 정의하겠다”고 말했다.
부산 지역 공공기관이 지역 경제에 활력을 불어 넣는다는 명목으로 잇따라 선결제 활성화 캠페인을 벌이고 있지만, 일각에서는 선결제 소비자를 우선 보호할 방안도 마련되어야 한다는 목소리가 나온다. 소비자가 폐업 등 ‘먹튀’로 부터 선결제 금액을 지킬 수 있는 방법이 사실상 없기 때문이다.
부산시는 13일 오후 2시30분 북구 구포동 ‘정이 있는 구포시장’을 방문해 ‘부산형 선결제’ 캠페인을 진행했다고 이날 밝혔다. 부산시는 설 연휴를 한 달가량 앞둔 상황에서 전통시장 소비 촉진 방향을 두고 현장과 의견 공유를 위해 이번 행사를 마련했다. 시는 이날 현장에서 수렴한 의견을 향후 전통시장 지원에 반영한다는 계획이다.
부산시 관계자는 “공공기관이 선도적으로 참여해, 이를 계기로 민간 부문의 자발적인 동참을 유도할 수 있을 것”이라고 말했다.
부산시교육청도 이날 보도자료를 통해 ‘선결제 활성화’에 나서겠다고 했다. 부산시교육청은 ‘2026년 공공기관 선결제 추진 계획’을 수립하고 설 연휴 이전에 관련 예산의 20%를 선결제 할 예정이다. 부산시교육청에 따르면 산하 교육지원청과 직속기관, 도서관(학교 제외)은 업무추진비와 부서운영경비예산의 약 20%를 다음 달 말까지 선결제할 계획이다.
이같은 선결제 활성화 캠페인을 두고 일부에서는 비판의 목소리가 나온다. 선결제 금액을 떼이는 경우 소비자 피해를 구제할 수 있는 방법이 사실상 없기 때문이다. 실제 전통 시장 등에서 이같은 피해를 호소하는 경우도 있다.
부산 지역 한 경찰관은 “선결제 취지에 공감해 직장 근처 식당에 미리 결제해 둔 경우가 있었는데, 2~3달 만에 방문했더니 ‘장부에 (선결제)기록이 없다’는 말을 들었다”며 “선결제 홍보도 좋지만 이런 피해를 막을 수 있는 방안도 고민해줬으면 한다”고 말했다.
최근 잇따라 문제가 불거지는 헬스장·학원 먹튀 사례를 더하면 문제는 더 심각하다. 지난해 10월 더불어민주당 허영 의원이 한국소비자원에서 받은 자료에 따르면 2020년 1월부터 지난해 8월까지 선불거래 피해 구제 신청 건수는 987건이며, 피해 금액은 2억1294만 원에 달한다. 헬스장(351건)과 필라테스(334건) 등 체육시설업이 대부분을 차지했으며 학원(83건) 등에서도 피해가 잇따른 것으로 조사됐다.
구는 매달 ‘수어로 전하는 도봉뉴스’ 영상을 도봉구 공식 유튜브 채널 ‘도봉봉TV’에 게재한다고 12일 밝혔다.
이번 서비스는 지역 소식을 장애 여부와 관계없이 모든 구민이 구정 정보를 알 수 있도록 하기 위해 마련됐다.
도봉 뉴스는 구민 생활과 밀접한 핵심 정보들로 구성된다. 자막을 비롯한 음성과 수어 통역 등으로 안내된다. 수어 통역은 도봉구 수어통역센터와 연계한 전문 수어 통역사가 맡아서 한다.
게재일은 매월 10일 전후다. 이번 1월에는 신년인사회 행사 안내와 대형폐기물 배출 변경 사항, 서울체력 9988 도봉센터 이용 안내, 창동역 북측환승통로 한시 개통 안내 등의 내용이 담겼다.
오언석 도봉구청장은 “이번 서비스로 공공정보 접근에서 발생하는 불균형을 해소할 수 있을 것”이라며 “수어 뉴스 제작을 계기로 정보 소외 계층을 위한 소통 방식을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.
제네시스가 브랜드 첫 고성능 전기차 모델 ‘GV60 마그마’를 출시했다고 13일 밝혔다.
GV60 마그마는 정지 상태에서 시속 200㎞까지 가속하는 시간이 10.9초, 최고 속도는 시속 264㎞로 제네시스 전동화 모델 중 가장 우수한 동력성능을 갖춘 게 특징이다.
전·후륜 모터 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm을 발휘하고, 부스트 모드 사용 시 약 15초간 최고 출력이 478kW(650마력), 최대 토크가 790Nm까지 올라간다.
기존 GV60보다 전폭을 50㎜ 넓히고, 차체 높이를 20㎜ 낮추는 등 공기역학 성능을 강화하는 디자인 요소를 채택한 것도 속도 향상에 도움이 됐다는 설명이다. 아울러, GV60 대비 기울기 축을 대폭 낮춘 차세대 서스펜션 구조와 정교하면서도 민첩한 조향 시스템을 적용해 주행 안정성과 승차감을 높였다고 제네시스는 강조했다.
84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 346㎞(산업통상부 인증 기준)를 주행한다. 복합 전비는 3.7㎞/kWh다. 단일 트림으로 운영되는 GV60 마그마의 판매 가격은 9657만원(개별소비세 3.5% 기준)이다.
제네시스 관계자는 “GV60 마그마는 콘셉트 단계에서 보여준 도전을 현실로 이어온 첫 결과물이자 향후 10년간 진정한 럭셔리 브랜드로 도약하기 위한 제네시스의 방향성과 의지를 담은 상징적인 모델”이라며 “단지 빠른 것에 그치지 않고, 정제된 승차감에다 세련된 디자인과 감성적 울림까지 결합해 고성능 럭셔리의 의미를 새롭게 정의하겠다”고 말했다.
부산 지역 공공기관이 지역 경제에 활력을 불어 넣는다는 명목으로 잇따라 선결제 활성화 캠페인을 벌이고 있지만, 일각에서는 선결제 소비자를 우선 보호할 방안도 마련되어야 한다는 목소리가 나온다. 소비자가 폐업 등 ‘먹튀’로 부터 선결제 금액을 지킬 수 있는 방법이 사실상 없기 때문이다.
부산시는 13일 오후 2시30분 북구 구포동 ‘정이 있는 구포시장’을 방문해 ‘부산형 선결제’ 캠페인을 진행했다고 이날 밝혔다. 부산시는 설 연휴를 한 달가량 앞둔 상황에서 전통시장 소비 촉진 방향을 두고 현장과 의견 공유를 위해 이번 행사를 마련했다. 시는 이날 현장에서 수렴한 의견을 향후 전통시장 지원에 반영한다는 계획이다.
부산시 관계자는 “공공기관이 선도적으로 참여해, 이를 계기로 민간 부문의 자발적인 동참을 유도할 수 있을 것”이라고 말했다.
부산시교육청도 이날 보도자료를 통해 ‘선결제 활성화’에 나서겠다고 했다. 부산시교육청은 ‘2026년 공공기관 선결제 추진 계획’을 수립하고 설 연휴 이전에 관련 예산의 20%를 선결제 할 예정이다. 부산시교육청에 따르면 산하 교육지원청과 직속기관, 도서관(학교 제외)은 업무추진비와 부서운영경비예산의 약 20%를 다음 달 말까지 선결제할 계획이다.
이같은 선결제 활성화 캠페인을 두고 일부에서는 비판의 목소리가 나온다. 선결제 금액을 떼이는 경우 소비자 피해를 구제할 수 있는 방법이 사실상 없기 때문이다. 실제 전통 시장 등에서 이같은 피해를 호소하는 경우도 있다.
부산 지역 한 경찰관은 “선결제 취지에 공감해 직장 근처 식당에 미리 결제해 둔 경우가 있었는데, 2~3달 만에 방문했더니 ‘장부에 (선결제)기록이 없다’는 말을 들었다”며 “선결제 홍보도 좋지만 이런 피해를 막을 수 있는 방안도 고민해줬으면 한다”고 말했다.
최근 잇따라 문제가 불거지는 헬스장·학원 먹튀 사례를 더하면 문제는 더 심각하다. 지난해 10월 더불어민주당 허영 의원이 한국소비자원에서 받은 자료에 따르면 2020년 1월부터 지난해 8월까지 선불거래 피해 구제 신청 건수는 987건이며, 피해 금액은 2억1294만 원에 달한다. 헬스장(351건)과 필라테스(334건) 등 체육시설업이 대부분을 차지했으며 학원(83건) 등에서도 피해가 잇따른 것으로 조사됐다.
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