분당성추행변호사 “진상규명 출발점 되길”···제주항공 참사 1주기, 눈물의 추모식 > 자유게시판

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분당성추행변호사 “진상규명 출발점 되길”···제주항공 참사 1주기, 눈물의 추모식

이길중
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25-12-31
3 회

분당성추행변호사 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 희생자 179명의 넋을 기리는 1주기 추모식이 29일 전남 무안국제공항에서 엄수됐다. 유가족들은 “1주기가 올바른 진상규명의 출발점이 되길 바란다”고 호소했다. 정부와 국회는 사고 원인 규명과 재발 방지에 나서겠다고 약속했다.
12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회와 국토교통부는 이날 오전 10시 전남 무안군 망운면 무안국제공항 2층에서 참사 1주기 추모식을 열었다. 유가족을 비롯해 정부와 국회, 지자체 관계자, 사고 수습 참여자, 시민 등 2000여명이 참석했다.
추모식에 앞서 사고 발생 시각인 오전 9시3분부터 1분간 전국에 추모 사이렌이 울렸다. 본식에서는 국민의례와 단체 묵념, 헌화, 추모 영상 상영, 유가족 대표와 내빈 추모사, 추모 공연이 이어졌다.
김유진 제주항공 참사 유가족협의회 대표는 추모사에서 “2024년 12월29일 오전 9시3분, 그 시간은 지금도 우리 유가족들의 삶 속에 멈춰 있다”며 “지난 1년 동안 진상규명 등 제대로 이뤄진 것은 하나도 없었다”고 말했다.
김 대표는 “사고 당일 국가의 부재, 수습에만 급급했던 대응, 조사 과정에서 배제된 유가족, 말단에서 멈춘 책임, 형식적인 재발 방지 대책이 반복됐다”며 “지난 1년의 기록은 사과 0건, 자료 공개 0건, 책임자 구속 0건”이라고 지적했다. 그는 “국정조사가 자료 공개의 시작이 되고 올바른 조사로 전환되는 분명한 출발점이 되길 바란다”고 했다.
희생자들의 이름이 하나하나 불리자 울음이 끊이지 않았다. 오열하며 고개를 들지 못하는 유가족이 있는가 하면, 훌쩍이거나 손수건으로 눈물을 닦는 모습도 곳곳에서 보였다. 서로의 어깨에 몸을 기대 슬픔을 버티는 유가족들도 적지 않았다.
이재명 대통령은 영상으로 추모사를 전했다. 이 대통령은 “정부는 항공철도사고조사위원회의 독립성과 전문성 강화를 적극적으로 뒷받침하고 여객기 참사의 원인 규명에 최선을 다하겠다”며 “유가족의 일상 회복을 최우선으로 삼아 심리·의료·법률·생계 분야까지 아우르는 종합적 지원을 빠짐없이 그리고 지속해서 이행하겠다”고 말했다.
우원식 국회의장은 추모식에서 “항공철도사고조사위원회를 국무총리 소속으로 이관하는 법률이 국회 본회의 처리를 앞두고 있다”며 “국회가 국정조사에 착수한 만큼 진상조사에 필요한 자료가 빠짐없이 제출돼야 한다”고 말했다. 우 의장은 “피해자의 알 권리가 가로막혀서는 안 되고 명예훼손이 방치돼서도 안 된다”며 “피해자 권리가 제도적으로 보호되도록 힘쓰겠다”고 했다.
추모식은 가수 이은미의 추모곡을 끝으로 마무리됐다. 유가족들은 콘크리트 방위각시설(로컬라이저) 현장을 찾아 희생자들과 작별의 시간을 가질 예정이다.
제주항공 참사는 2024년 12월29일 오전 9시3분쯤 태국 방콕에서 출발한 제주항공 여객기가 무안국제공항에서 동체착륙을 시도하다 활주로를 벗어나 방위각시설에 충돌해 탑승자 181명 중 179명이 숨진 사고다.
세계 최대 파운드리(반도체 수탁생산) 기업 TSMC가 대만 공장에서 최첨단 2나노(㎚·10억분의 1ｍ) 공정 제품을 양산하고 있다고 발표했다.
31일 연합보 등 대만 언론에 따르면 TSMC는 전날 공식 웹사이트를 통해 남부 가오슝 난쯔 과학단지에 있는 22팹(반도체 생산공장)에서 2나노(N2) 공정 제품을 양산 중이라고 밝혔다.
TSMC는 N2 공정에 1세대 게이트 올어라운드(GAA) 나노시트 트랜지스터 기술을 적용해 성능과 전력 소비 측면에서 획기적인 진전을 이뤘다고 의미를 부여했다. 또 반도체 칩 상부에 전기적 연결을 위한 금속 배선과 절연층을 형성하는 재배선층(RDL)과 초고성능 금속 절연체 금속(SHPMIM) 커패시터 등을 개발해 표면저항(Rs)과 접촉저항(Rc)을 각각 50% 줄였다고 전했다.
TSMC는 이러한 기술 혁신을 통해 더욱 안정적인 전원 공급과 우수한 연산 성능, 전반적인 에너지 효율 최적화를 구현할 수 있다고 강조했다.
업계 소식통은 TSMC의 N2 공정이 기존 핀펫(FinFET) 트랜지스터 기술에서 한 단계 도약한 GAA 나노시트 트랜지스터를 처음 본격 적용한 기술 혁신 사례라고 평가했다. 이를 통해 성능과 전력 효율을 유지하면서도 트랜지스터 크기를 더욱 줄이고 집적도를 크게 높일 수 있다는 설명이다.
다른 소식통은 TSMC가 남부 가오슝 22팹의 N2 공정 양산을 공식 공개했지만, 북부 신주과학단지 바오산 지역의 20팹 1공장에서 22팹보다 앞서 양산을 시작한 것으로 알려졌다고 전했다.
TSMC는 현재 약 5만 개 수준인 20팹과 22팹의 월간 생산능력을 내년 말까지 10만 개 이상, 2027년에는 20만 개 이상으로 확대하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.
어도어가 뉴진스 멤버 다니엘과의 전속계약을 해지했다고 밝혔다. 하니는 어도어 복귀를 확정 지었으며 민지와는 협의 과정 중에 있다고 밝혔다. 이로써 뉴진스 멤버 5인의 완전체 복귀는 불발됐다. 뉴진스는 하니·민지·해린·혜인 등 4인으로 재편해 컴백할 것으로 보인다.
29일 어도어는 입장문을 통해 “다니엘의 경우 뉴진스 멤버이자 어도어 소속 아티스트로 함께 하기 어렵다고 판단하여, 당사는 금일 전속계약해지를 통보했다”고 밝혔다.
어도어는 “이번 분쟁 상황을 초래하고 뉴진스 이탈과 복귀 지연에 중대한 책임이 있는 다니엘 가족 1인과 민희진 전 대표에 대해서는 법적 책임을 물을 예정”이라고 밝혔다. 어도어 관계자는 이날 경향신문과의 통화에서 “계약해지 귀책 사유를 발생시킨 다니엘 본인에게도 책임을 물을 예정”이라고 했다.
지난 10월15일 국회 국정감사에서 ‘직장 내 괴롭힘’을 증언했던 하니에 대해서는 “장시간에 걸쳐 깊이 있는 대화를 나누었다. 지난 일들을 되짚어보고 객관적으로 사안을 바라보는 시간을 가졌다. 진솔한 대화 끝에 하니는 법원의 판결을 존중하여 어도어와 함께 하기로 결정했다”고 밝혔다. 이어 “민지 역시 어도어와 상호 간의 이해를 넓히기 위한 논의를 지속적으로 이어가고 있다”고 밝혔다.
어도어는 “대화 과정에서 멤버들이 오랜 기간 지속적으로 왜곡되고 편향된 정보를 들으면서 회사에 대해 많은 오해를 하고 분쟁에까지 이르게 됐음을 알게 됐다”며 “시간이 걸리더라도 정확한 사실관계를 바탕으로 오해를 완전히 해소하는 과정이 필요하다는 데 뜻을 같이했다”고 했다. 또 분쟁 과정에서 발생한 여러 논란에 대해 공개적인 자리를 마련할 예정이며, 시기와 방식을 고민하고 있다고 밝혔다.
지난달 12일 해인과 혜린이 어도어 복귀를 발표한 뒤 3시간여 만에 민지, 하니, 다니엘도 복귀의사를 밝히면서 뉴진스 멤버 전원이 컴백할 것으로 전망됐다. 하지만 다니엘의 계약해지로 5인 복귀는 어려워지게 됐다.
일각에선 어도어가 다니엘만을 집어 책임소재를 퇴출시긴 것은 일종의 ‘희생양 만들기’ 아니냐는 관측도 나온다. 앞서 민 전 대표는 지난달 15일 “뉴진스는 다섯일 때 비로소 완성된다”는 입장문을 공개했었는데, 민 전 대표가 이같은 상황을 예견한 것 아니냐는 분석도 있다.