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안양법무법인 대한항공, 인천공항에 항공기 3대 동시 정비 격납고 건설

이길중
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25-11-26
12 회

안양법무법인 대한항공이 인천공항에 항공기 3대를 동시에 정비할 수 있는 격납고를 짓기로 했다.
인천국제공항공사는 24일 대한항공과 ‘인천공항 첨단복합항공단지(MRO) 신규 항공기 정비시설 투자유치에 관한 실시협약식’을 체결했다고 밝혔다.
이에 따라 대한항공은 1760억원을 들여 7만㎡에 지하 1층, 지상 3층 구조로 대형 여객기 2대와 소형·중형 여객기 1대를 동시에 정비할 수 있는 격납고를 2029년까지 건설할 계획이다.
대한항공이 짓는 격납고는 인수한 아시아나항공과 신규도입으로 늘어나는 항공기의 중정비는 물론, 다른 항공사 중정비 수요에도 지원할 예정이다.
인천공항에는 2023년 이스라엘 IAI 사의 화물기 개조시설에 투자, 다음 달 준공, 본격 운영에 들어갈 예정이다. 지난해에도 티웨이항공의 국내 최초 저비용항공사(LCC) 정비시설을 유치한 바 있다.
인천공항 첨단복합항공단지는 제4활주로 북서측에 234만㎡ 규모로 조성하고 있다. 인천공항공사는 첨단복합항공단지가 본격 운영하면 5000개의 신규 일자리와 향후 10년간 10조원 규모의 생산유발효과가 창출될 것으로 기대하고 있다.
이학재 인천국제공항공사 사장은 “세계 최고 수준의 정비역량과 항공기 160여대를 보유한 대한항공의 신규 항공기 정비시설을 유치하게 되어 기쁘다”며 “인천공항 첨단복합항공단지 사업을 더욱 빠르게 추진해 글로벌 MRO 허브에 더욱 다가갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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수급사업자에 지식재산인 금형 도면을 요구하고 이를 경쟁업체에 공유한 디엔오토모티브가 억대 과징금을 물게 됐다.
공정거래위원회는 디엔오토모티브의 기술자료 부당유용 등 하도급법 위반 행위에 시정명령과 과징금 4억5600만원을 부과했다고 25일 밝혔다. 디엔오토모티브는 자동차 방진부품 관련 국내 1위 기업으로 대기업집단(공시대상기업집단)인 DN 소속 기업이다.
공정위 조사 결과 디엔오토모티브는 2019년 11월부터 2023년 2월까지 수급사업자 2곳에 프레스금형 제조를 위탁했다. 이후 제품을 납품받는 과정에서 중도금이나 잔금지급 조건으로 금형도면 12건을 요구했다. 제출 받은 금형도면 중 3건을 경쟁업체 등 제삼자에게 제공하기도 했다. 이 과정에서 수급사업자와는 아무런 협의도 거치지 않았다.
금형도면은 제품을 제조하기 위한 정보를 도면형식으로 표기한 설계자료로 대표적인 기술자료로 꼽힌다. 수급사업자들은 해당 자료를 접근방법 제한 등을 통해 비밀로 관리했다.
디엔오토모티브는 현황 파악과 금형의 유지보수 등에 금형 도면이 필요하다고 주장했으나 공정위는 받아들이지 않았다. 공정위는 금형도면이 금형과는 별개로 수급사업자들의 지식재산에 해당한다고 봤다.
공정위 관계자는 “납품단가 인하 또는 협력업체 이원화 등 원사업자의 이익을 극대화하는 행위가 아니더라도 수급사업자의 기술자료를 임의로 제삼자에게 제공하는 행위는 위법한 기술유용행위에 해당한다”고 말했다.
디즈니에서 ‘가장 설레는 케미상’을 받을 캐릭터를 정한다면, 그 수상자는 결코 인간일 리 없다. 정의감으로 반짝이는 햇살 말괄량이 토끼 주디(지니퍼 굿윈)와 양아치지만 주디에게만은 자꾸 곁을 내주게 되는-끝내 순정남이 되는-여우 닉(제이슨 베이트먼). 애니메이션 영화 <주토피아>(2016)가 세상에 나온 이래 두 동물이 ‘친구로 남을까, 연인이 될까’라는 논쟁이 끊이지 않을 정도로, 주디와 닉은 설레게 어울렸다. 종도 성격도 너무나 다른데도.
주디와 닉이 9년만의 속편으로 돌아온다. 경찰 주디를 도와 ‘포유류 연쇄 실종 사건’을 해결한 닉은 공로를 인정받아 경찰이 됐다. 닉이 임명장을 받으며 1편이 끝났다면, <주토피아 2>는 그로부터 1주일이 지난 시점의 이야기다.
‘누구나 무엇이든 될 수 있는’ 대도시 주토피아는 여전하다. 주디와 닉이 큰 공을 세웠다 해서, ‘토끼는 약하다’거나 ‘여우는 믿을 수 없다’는 오랜 편견이 단박에 사라질 리 없다. 얼룩말·코뿔소·황소·코끼리 등 몸집 큰 동물이 다수인 경찰서에서 특이 사례인 둘은 눈총을 받는다. 그래도 괜찮다. 주디는 1편에서도 씩씩했다. 능력을 한 번 입증한 데다가, 닉이라는 든든한 ‘파트너’가 생긴 그를 누가 막을 수 있으랴.
<주토피아 2>는 주디가 밝은 눈으로 ‘파충류의 흔적’을 발견하면서 본격 시작한다. 1편에서 ‘왜 주토피아에는 포유류만 살까?’ 생각해본 적 있는가. 100년 전 뱀에 의한 살인 사건 이후 주토피아에서 파충류의 위신은 바닥에 떨어졌다. “뱀은 주토피아에 출입할 수 없다”며 주디의 발견이 묵살되던 때, 살모사 게리(키 호이 콴)가 도시 한가운데 보란 듯이 나타난다.
음모의 진상을 파헤치는 과정에서 주토피아의 세계는 확장된다. 파충류 등 수륙양용 동물이 숨어 사는 ‘습지 마켓’이 대표적이다. 바다사자를 수상택시처럼 타고 움직이거나, 물로 채워진 튜브를 타고 장거리를 이동하는 등 상상력이 깃든 공간을 보는 재미가 있다.
주토피아를 휘젓는 수사극의 중심에는 경찰서 공식 수사 파트너, 주디와 닉의 감정싸움이 있다. 서로를 믿는 마음과는 별개로 둘은 자주 부딪힌다. 달라서다.
닉은 제 몸을 챙기기보다 사건 해결, 정의 구현, 약자 보호가 우선인 주디가 이해되지 않는다. “매 사건에 세상의 운명이 걸려 있지 않다는 말이야”가 닉의 대사라면, 주디는 “그런 식이면 세상은 누가 구하는데?” 되묻는다. 주디가 진지한 얘기를 하려 치면, 닉은 그 분위기를 이기지 못하고 짓궂은 농담을 해서 화를 돋우는 편이다.
동료이자 친구인 둘의 싸움에서는 갓 사귀기 시작한 커플의 모습이 보인다. 주디가 농담으로 “1주일 기념일 축하해~” 반복해 말하는 것도, 두 사람이 ‘(경찰) 파트너 상담 세션’에 불려 가는 것도, 닉이 주디를 부르는 애칭 ‘당근(carrots)’에 애정이 잔뜩 묻어나오는 것도 둘을 직업적 파트너 이상으로 보이게 한다.
<주토피아 2>는 ‘서로 다르다’는 사실이 우정이나 사랑을 나누는 데 전혀 장벽이 되지 않는다는 걸 재미있는 이야기에 녹여 보여준다. 주디와 닉이 서로의 다름을 인정하고, 그래도 함께이고 싶다는 걸 느끼는 순간은 사랑을 중심에 둔 드라마보다도 로맨틱하다. 닉은 ‘여우 주제에’ 여전히 설렌다.
대도시라는 설정에 걸맞게 67종의 178마리 동물이 다채로움을 선사한다. 달라도 공존할 수 있다는 건, 닉과 주디뿐 아니라 도시 전체에 적용되는 이야기다. 연출을 맡은 재러드 부시 감독은 “나와 다른 존재와 소통하는 것이 얼마나 중요하고 보람된 지를 말하고 싶었다”고 했다.
동물의 습성을 활용한 개그 장면도 여전히 빛난다. 영화 <라따뚜이>(2007)의 생쥐 레미가 깜짝 등장해 웃음을 주기도 한다. 1편에서 슈퍼스타 ‘가젤’로 출연해 히트곡 ‘Try Everything’을 불렀던 샤키라가 신곡 ‘Zoo’를 영화에서 선보인다. 가수 에드 시런이 작곡에 참여한 이 노래는 도시에 화려함과 생동감을 더한다.
주디의 목소리 연기를 한 지니퍼 굿윈은 지난 18일 화상 기자회견에서 “조심스럽지만 2편이 1편보다 재미있다”고 말했는데, 그 의견에 한 표를 더한다. 우리가 이미 사랑하는 주디와 닉은 뻔하지 않은 여정 속에서 자신답게 성장한다. 두 동물을 무한정 응원하는 마음으로, 3편을 바라게 된다.