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김해테크노밸리제일풍경채 “성패를 가르는 건 기술력이 아닌 복잡성”…지용구의 신간 ‘복잡성의 고리를 끊어라’

이길중
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25-11-26
13 회

김해테크노밸리제일풍경채 복잡성의 고리를 끊어라
지용구 지음 | 미래의창 | 224쪽 | 1만8000원
끝없는 회의, 늘어나는 보고 라인, 방향성을 잃은 다각화 전략. 많은 기업이 이를 ‘성장통’이라 부르지만 실상은 조직을 서서히 무너뜨리는 복잡성의 함정이라는 분석이 나왔다.
20년간 삼성, 현대차, LG 등 국내외 주요 기업의 조직 효율성과 전략 문제를 진단해 온 연세대 지용구 교수는 신간 ‘복잡성의 고리를 끊어라’에서 복잡성이 조직을 파멸로 이끄는 다섯 단계—골디락스, 세이렌, 토네이도, 쓰나미, 파멸—을 진단하고 전략·조직·제품·프로세스 4대 영역의 ‘탈복잡화’ 전략을 제시한다.
나이키의 부진과 현대차의 반등, 넷플릭스의 성장과 카카오의 흔들림 역시 “복잡성 차이”라는 점을 강조했다.
그는 ‘복잡성 파멸의 고리(Complexity Doom Loop)’라는 개념을 제시하며, 이를 골디락스 → 세이렌 → 토네이도 → 쓰나미 → 파멸 등 다섯 단계로 나눈다.
예컨대 쓰나미 단계에서는 위기가 전사적으로 확산한다. 나이키는 제품군 확장 후 주가가 폭락하고 시가총액 275억 달러가 증발했다. 대우그룹은 무분별한 확장 끝에 해체 수순을 밟았다. 회복불가능한 파멸을 겪은 기업은 엔론, 리먼브라더스, 노키아다. 애플, 현대차 등 복잡성에 빠진 기업들이 효율적 혁신 조직으로 다시 태어나는 과정도 다룬다.
지용구 교수는 서울대 산업공학과를 졸업하고, IMF 외환위기 시기 국비 장학생으로 선발돼 미국 퍼듀대학교에서 산업공학과 박사과정에 진학했다.
세계적 권위자인 가브리엘 살벤디 교수의 지도 아래 인간 중심 설계와 시스템 복잡성의 상관성을 탐구했으며 이후 삼성SDS와 숭실대학교를 거쳐 연세대학교에서 23년 넘게 교육과 연구에 매진하고 있다.
주요 기업과의 산학협력 및 국가 연구과제를 수행하며 조직과 시스템이 복잡해질수록 혁신이 둔화된다는 사실을 발견했다. 이를 산업공학·HCI·마케팅·기술전략으로 분석해 2019년 ‘복잡성에 빠지다’를 출간했고, 해당 저서는 정진기언론문화상 경제·경영 부문 우수상을 수상했다.
27일 발사가 예정된 한국형 발사체 누리호가 25일 오전 전남 고흥 나로우주센터 내 조립동에서 발사대로 이동해 하늘을 향해 기립하고 있다. 우주항공청은 26일 오후 기상 여건, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합 검토해 누리호 발사 시각을 최종적으로 결정할 예정이다.
<연합뉴스>
튀르키예의 첫 국산 무인전투기 ‘크즐렐마’가 모의 교전에서 자국 공군의 F-16 전투기를 성공적으로 ‘격추’ 처리했다.
현지 매체 사바흐·튀르키예투데이에 따르면 현지 방위산업체 바이카르는 20일(현지시간) 성명에서 크즐렐마가 이날 튀르키예 서북부 테키르다의 아큰즈 비행훈련시험장에서 이륙해 약 1만5000피트(약 4572m) 상공에서 약 1시간45분 동안 비행했다고 밝혔다.
크즐렐마에 탑재된 무라드사의 ‘능동 전자 주사식 위상 배열(AESA)’ 레이더는 약 48㎞ 떨어진 F-16 전투기 2대를 감지해 ‘근접조우’했다. 이 중 한 대는 크즐렐마와 근접 편대비행을 수행하며 유·무인기 간 운용 호환성을 시험했고, 다른 한 대는 모의 교전의 ‘표적기’ 역할을 맡았다.
크즐렐마는 이어 튀르키예 과학기술연구위원회가 개발한 비가시거리 공대공미사일(BVRAAM) ‘괴크도안’을 활용해 전자적 방식의 모의 사격을 했고 표적기를 무력화하는 데 성공했다.
이번 시험 비행의 목적은 플랫폼·레이더·미사일 간 데이터 연동 성능 검증이었다. 크즐렐마는 레이더로 표적을 추적한 뒤 위치·속도 등의 정보를 실시간으로 미사일에 전송했으며 바이카르는 이러한 데이터 링크 검증이 “시계외(BVR) 표적을 무력화하는 능력을 확보하는 데 중요한 이정표”라고 설명했다.
2022년 첫 비행 이후 시험 비행을 계속해온 크즐렐마의 누적 비행시간은 이번 시험으로 55시간을 넘어섰다. ‘크즐렐마’는 튀르크 신화와 역사에서 최고 이상과 국가적 목표를 상징하는 ‘붉은 사과’를 뜻한다.

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