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폰테크당일 추석 연휴기간 57개 공영주차장 24시간 무료 개방

이길중
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25-09-28
311 회

폰테크당일 서울시설공단이 추석 명절을 맞아 시민 편의와 지역경제 활성화를 위해 공단이 운영하는 공영주차장 57개소를 무료로 개방한다고 26일 밝혔다.
무료 개방 기간은 추석 연휴 기간인 10월 3일부터 9일까지다. 시민 누구나 이용할 수 있다.
이번에 개방되는 주차장은 종묘, 동대문(DDP패션몰), 천호역 등 도심·상업지역과 복정역, 천왕역, 도봉산역 등 외곽 환승주차장을 포함해 총 57곳이다.
공단은 종묘와 청계천, 을지로, 여의도 등 도심 관광명소 인근 주차장을 개방해 추석 연휴 동안 서울을 찾는 시민과 관광객의 이동 편의를 높일 계획이다.
또 천호역, 사당역 인근, 신천유수지, 천왕역 등 주요 주차장도 무료로 운영해 지역경제 활성화에 기여할 방침이다. 자세한 내용은 서울시설공단 홈페이지에서 확인하면 된다.
그 외 공단은 연휴 동안 편리한 명절을 위해 시립장사시설의 편의 제공과 자동차전용도로 특별관리, 서울 주요 도로 명절 정체 사전예보 서비스 등의 종합대책을 마련해 총력 대응키로 했다.
한국영 서울시설공단 이사장은 “추석 명절을 맞아 시민 여러분께 조금이나마 편의를 드리고 지역 상권에도 활기를 불어넣고자 공영주차장 개방을 실시한다”며 “앞으로도 시민 편의 증진 및 지역경제 활성화에 도움이 되는 다양한 공공서비스를 확대해 나가겠다”고 말했다.
뉴욕증시 3대 지수가 동반 하락했다. 엔비디아의 오픈AI 투자 계획이 현실적이지 않다는 지적이 나오고, 제롬 파월 연방준비제도(Fed·연준) 의장이 증시에 대해 고평가된 것 같다고 말한 것이 하락에 영향을 미친 것으로 풀이된다.
23일(미국 동부시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 88.76포인트(0.19%) 하락한 46,292.78에 마감했다.
스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 36.83포인트(0.55%) 떨어진 6,656.92, 나스닥종합지수는 215.50포인트(0.95%) 하락한 22,573.47에 마감했다.
엔비디아가 3% 넘게 하락하며 하락세를 이끌었다. 엔비디아는 전날 오픈AI에 1000억달러를 투자하겠다고 발표했으나 세부 내역에 대한 의구심이 커진 영향이다.
비스포크투자그룹은 이날 고객 노트에서 비스포크투자그룹은 이날 고객 노트에서 “오픈AI는 자체 투자금을 조달하기 위해 그 자신을 공급업체에 팔고 있다”며 “달리 말하면 엔비디아는 미래 매출을 확보하기 위해 자사 고객의 지분을 매입한 셈”이라고 했다.
그러면서 “이번 바는 AI 분야 전체가 얼마나 자기 참조적(self-referential)인지 보여주는 불길한 신호로 보인다”며 “엔비디아가 성장을 유지하기 위해 자기 매출로 이어질 자본까지 스스로 제공한다면 이 생태계는 지속 불가능할지도 모른다”고 덧붙였다.
엔비디아가 오픈AI에 자금을 지원해 오픈AI가 수익을 내고 그 돈으로 엔비디아 칩을 사는 것이 일종의 내부거래처럼 보인다는 것이다.
DA데이비슨의 길 루리아 기술 연구 총괄도 “엔비디아의 오픈AI 투자는 초기엔 긍정적 반응이 나왔으나 시장은 오픈AI가 필요 자본을 조달할 수 있는 유일한 창구는 결국 엔비디아뿐이라는 점을 금방 깨달았다”고 말했다.
미국 증시가 고평가됐다는 파월의 발언도 주가 하락에 영향을 미쳤다.
파월은 이날 공개 발언에서 “우리는 전반적인 금융 여건을 들여다보고 우리 자신도 우리의 정책이 금융 여건에 영향을 미치는지 자문한다”며 “많은 측면에서 현재 주가는 상당히 고평가로 보인다”고 했다.
이런 소식에 나스닥은 장 중 1% 넘게 하락하기도 했다. 특히 시가총액 1조달러 이상의 거대 기술기업은 브로드컴을 제외하고 모두 하락했다. 아마존은 3% 이상 하락했다.
대전시는 다음달 2일부터 월드컵경기장 무료 주차 시간을 현행 10분에서 2시간으로 확대하고, 1일 주차 요금을 1만원에서 5000원으로 인하한다고 26일 밝혔다. 다만 하나시티즌 홈경기일에는 시간당 요금만 적용된다.
시는 지난해 8월 장기 방치 차량과 주차 혼잡, 범죄 발생 등을 막기 위해 주차장을 유료화했다. 하지만 이후 시민 불편과 이용 저조가 이어지는 동시에 인근 불법 주차까지 늘어 개선 요구가 제기돼왔다.
이번 조치는 시민 주차 편의를 높이고, 경기장 주차장의 활용도를 높이는 동시에 주차 질서도 바로잡기 위해 추진된다.
이장우 대전시장은 “무료 운영 당시에는 장기 주차와 방치 차량이 늘어나 우범 지역화 우려가 있었다”며 “앞으로는 시민이 불편 없이 이용할 수 있도록 지속적으로 모니터링하고 필요하면 요금 추가 인하도 검토하겠다”고 말했다.