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사 278개여행업체는 무안공항의 장기
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- 25-08-20
- 15 회
지역 회원사 278개여행업체는 무안공항의 장기 폐쇄로 인해 매출이 대폭 줄면서 벙어리 냉가슴을 앓고 있어서다.
광주여행업계들은 어떻게 해서든 운영을 이어가겠다는 의지로 인천이나 대구 공항에서 출발·도착하는여행상품을 모객하고 있다.
7일 펑파이 등 중국 매체들에 따르면 중국 온라인여행플랫폼 '취날'에서 서울을.
캄보디아 간의 휴전, 러시아 캄차카반도 인근 강진으로 인한 쓰나미(지진해일) 우려, 미국 총기 난사 사건까지 발생하면서 국내여행업계가 상황을 예의주시하고 있다.
세계 각국의 재난재해와 각종 사건사고로 국내 여행객들의 해외여행심리가 위축될 수 있어서다.
우리나라가 다음 달 29일부터 중국인 단체관광객에 대해 한시적인 무비자 정책을 시행하기로 한 가운데, 중국 관광업계가 한국여행활성화에 대한 기대감을 드러내고 있습니다.
펑파이 등 중국 매체들은 "중국 온라인여행플랫폼 '취날'에서 서울을 목적지로 한.
조치가 이뤄지지 않을 경우 향후 상표권 침해 형사 소송과 손해 배상을 포함한 민사 소송 등 법적 분쟁으로 번질 조짐이어서여행업계도 촉각을 곤두세우고 있다.
승우여행사 이원근 대표는 “여행자체가 무형의 상품이다.
상품을 처음 개발해도 저작권이 없어 늘.
백화점 고객층을 기반으로, 백화점의 프리미엄 고객층을여행콘텐츠로 확대하겠다는 전략이다.
실제 신세계는 이번 시도를 독립적인 수익 사업보다는 고객 만족도와 브랜드 충성도를 끌어올리기 위한 고급 큐레이션 콘텐츠로 보고 있는 분위기다.
여행객이 캐릭터 굿즈를 사기 위해 테마파크를 찾는다.
과거 아이돌 팬덤의 전유물로 여겨졌던 ‘굿즈(Goods) 소비’가여행업계의 수익구조를 재편하고 있다.
특히 MZ세대를 중심으로 ‘소장 욕구’와 ‘감성 소비’가 결합하면서, 숙박·레저업계는 굿즈를.
당분간 여행객들은 대한항공·아시아나항공·에어프레미아 등 국적사 직항이나 경유편을 활용할 수밖에 없는 상황이다.
이에여행업계관계자는 "항공사 공지가 늦은 데다 대체편 확보도 쉽지 않아 소비자 불만이 커지고 있다"며 "특히 허니문과 가족여행특성상.
기사 이해를 돕기 위한 사진.
이미지투데이 [서울경제] 경기 침체에도여행업계가 '프리미엄 전략'으로 성과를 내고 있다.
소비 여력이 큰 5060 세대를 중심으로 '쓸 땐 쓰자'는 심리가 확산되면서 1억 원이 넘는 초고가 상품까지 판매로 이어지고 있다.
온라인투어를 인수할 때와 크게 다르지 않고 플랫폼 주 고객층과 패키지 주요 소비층 사이의 간극이 존재한다는 지적이다.
한여행업계관계자는 "여기어때의 패키지 상품은 지금 단계에서는 온라인투어가 기존 운영하던 상품과 크게 다르지 않은 모습"이라며 "본격.
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