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용인이혼변호사 ‘대한항공’ 알고보니 ‘방산주’였네

이길중
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25-10-15
45 회

용인이혼변호사 중고도·저피탐 무인기 등 개발군·지자체 등 활용 글로벌 협력항공우주·방산시장 진출 속도
대한항공이 국내 무인기(UAV) 개발을 선도하며 글로벌 시장 공략에 나섰다.
13일 항공업계에 따르면 대한항공은 그동안 소형 드론부터 중고도 무인기(KUS-FS), 사단 정찰용 무인기(KUS-FT), 다목적 무인 헬기(KUS-VH), 수직이착륙 무인기(KUS-VT) 등까지 한국군과 지방자치단체에서 실제로 활용하는 무인기 다수를 자체 개발하는 데 성공했다.
특히 대한항공이 4년여에 걸쳐 개발한 사단 정찰용 무인기는 국내 최초로 무인기 감항 인증(항공기 비행이 안전에 적합하다는 공공기관 인증)을 받았으며, 부품 국산화율이 95%에 달해 해외 업체 의존도를 크게 낮췄다.
주력 사업은 저피탐 무인 편대기와 중고도 무인기다. 저피탐 무인 편대기는 무인기 여러 대가 편대를 이뤄 주변을 정찰하고 적을 기만하는 무기체계다. 대한항공은 핵심 기술인 스텔스 형상 설계 기술, 다중대역 전파흡수구조 기술, 선택적 전파투과막 레이돔 기술 등을 확보했다. 인공지능(AI) 파일럿 기술을 개발해 자율임무 성능과 군집비행 제어 능력도 고도화할 방침이다.
중고도 무인기는 고도 6~13㎞ 상공을 날며 100㎞ 밖 지점의 고해상도 영상을 촬영해 군사용으로는 감시·정찰 등 임무를, 민간용으로는 환경·재난 감시 등에 활용된다.
대한항공은 해외 방산기업들과도 적극 교류해 차세대 무인기 성장동력을 확보하고 글로벌 방산시장 진출에 속도를 낸다는 전략이다. 최근 미국 실리콘밸리 방산기업 ‘안두릴’과 무인기 개발 협력체계를 갖추기로 했고, 지난 7월부터는 튀르키예 무인기 전문기업 바이카르와 함께 중형급 무인기 분야 협력 방안을 논의 중이다.
대한항공 관계자는 “국내 항공우주 사업의 역량 강화와 지속 가능한 성장 기반을 구축하기 위해 그간 축적해온 기술과 경험을 바탕으로 다양한 사업 기회를 발굴하고 있다”며 “앞으로도 한국의 항공우주 및 방산 발전에 지속적으로 기여하겠다”고 말했다.
HD현대중공업은 오는 26일까지 특수선 사업부 경력 채용을 진행한다고 12일 밝혔다. 올해 12월 공식 출범을 추진 중인 통합 HD현대중공업의 특수선 사업 확대를 위한 선제 조치다.
모집 분야는 설계·생산관리·영업·기획/지원 등 4개 분야다. 3년 이상 경력을 가진 사람이라면 누구나 지원할 수 있다. 채용 절차는 총 3단계(서류·실무면접·임원면접)로, 내년 상반기부터 현장에 투입된다.
이번 채용은 선종별·산업별 제한을 두지 않는 열린 채용으로 진행된다. 다만 경력 유형만 특수선·방산·조선, 군과 관계기관, 타 산업 분야로 세분화했다. HD현대중공업 관계자는 채용인원과 관련해 “채용 인원에 제한을 두지 않고 가용한 인력은 최대한 채용할 예정인 것으로 알고 있다”고 말했다.
지난 8월 HD현대중공업은 HD현대미포를 흡수합병해 올해 말까지 통합 ‘HD현대중공업’ 출범을 추진한다고 밝힌 바 있다. HD현대미포의 설비를 활용해 함정 및 특수목적선 관련 사업을 확대하겠다는 계획인 만큼 인력 확충이 필요한 상황이다.
최근 214급 잠수함 성능개량 사업 우선협상대상자로 선정돼 잠수함 분야 전문인력 확충도 필요한 상황이다. 이 사업은 5000억원 규모로, 노후화된 1800t급 잠수함(장보고-II급) 3척에 대해 전투체계 및 센서 시스템을 최신 기술로 교체하는 사업이다. 이에 HD현대중공업은 이번 채용에서 특수선 사업 확대에 필요한 설계 엔지니어 인력을 대규모로 선발한다는 방침이다.
HD현대중공업은 “이번 채용을 통해 HD현대미포와의 통합 이후 새로운 성장동력으로 삼을 함정·쇄빙선·풍력발전기 설치선 등 특수목적선 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.

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